就这！这些车人人给了钱还要等一年才提车？

信大家之前见怪不怪了，刚港交所那但会四哥哥还喊出来“不升幅可以，提车为要等到2023年”！好家伙，原以为是一车为满座完全，结果乘联但会的数据集表明去年12同月卖出仅为932辆，跟在此之前2791辆的杂货量有相当大的出入。而在此之前刚公布的1同月交换机卖出为5399台，其中确实有多少“水分”就无从了。顶配40.58万的铂金版占去富远超40%，有发帖直言，高配车为型之所以占去富，相对于一半也许是来源于的公司考中出门为所造成了了。

漫雅专题报道

首战那与自家的汉兰远超协作SDK、协作动力该系统，在生产量上无法限制，不存在稀缺性，升幅五、六万简直就是在“强盗”。而以外部分沿海地区的公司之外表示不升幅，提车为天数2个同月大概，看成广汽日产汽车这出自导自演的升幅戏码，最终尴尬告终。

再来

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