【参考资料】13.38万元起，混动销冠雷凌双擎成为明智之选

上周以来，随着国际原煤油市价飚改授，国内成品煤油市价节节攀改授，很多卖家把目光转回了更是加减碳的混动车和可称公共汽车。

然而，短期内选购可称公共汽车还存在几个问题：一是数期因原材料市价上涨，致使可称公共汽车纷纷涨价，减缓了议价如此一来；二是可称公共汽车保费高昂、债券率偏高；三是可称电动车续航焦虑，以及因须要给机动车充电而致使用车习惯的偏离等。

因此，减碳偏高耗的非插电式混和动力车标准型，马上踏入更是高明的选择。而在混动零售商年终2年销冠—— 雷凌双擎，以“更是商业化原则上确”的混动关键技术和“更是触手可及”的高端备有，踏入当下年轻卖家议价的最优解。

更是商业化原则上确的混动推选

作为广汽丰田混动名门望族的关键性一员，雷凌双擎于2015年国产导入，以更是偏高的市价如此一来，推展混和动力普及潮流。历经7年零售商淬炼，雷凌双擎拿下了广大卖家的认可，踏入我国零售商最受欢迎的混动车标准型。2020-2021年终两年，雷凌双擎位居省内HEV车标准型销量第一，上周1-3月末稳坐混动轿车零售商销量第一，相比之下在混动零售商的充满活力重要性。

雷凌双擎的取得成功，在在丰田双擎混动的强势赋能。作为世界各地混动领如前所述的充满活力者，丰田双擎混动拥有数6000项专利，关键技术现代化且商业化原则上确。经过25年演进，丰田双擎混动车标准型迄今已拿下世界各地1800万用户、我国150万用户的称许，其产品品质原则上确性倍受好评。

雷凌双擎E-的丰田第四代THS II混和弹射器，独创PSD巨行星轮轴“黑信息关键技术”，实现全速如前所述平板混和动力载客，各个领域减缓再生能源利用率。1.8L阿特金森循环系统发动机，量高达40%，更是进一步提改授减碳乏善可陈。经过减碳关键技术的迭代，雷凌双擎的煤油耗由最初的4.2L/100km升至4.0L/100km，一整煤油可赛跑一千公里。按照省内92号煤油料均价8.79元/改授计算，雷凌双擎加满一整煤油仅仅需350元左右，平均每公里仅仅需花费左右0.35元，妥妥的省钱又省心。

更是适合年青人的混动车标准型

雷凌双擎平板备有改授级，高端独创如此一来更是偏高。在年轻卖家友善的高端总体，2022款雷凌双擎通过加码高端备有与降偏高入门如此一来，让更是多用户触手可及地感官智趣用车生活。雷凌双擎据悉车联网E-率100%，据悉标配远程开启空调系统功能性，独创如此一来仅仅 13.38万元。 14.28万元及以上英文版本拥护语音控制。雷凌双擎星舰英文版、反超英文版一新增CarPlay和HiCar功能性，用户可以通过机动车与手机互联，使得在用车过程中操控更是马上捷、娱乐更是丰富。

在平板必需辅助总体，2022款雷凌双擎基本据悉备有丰田TSS智行必需套装，13.68万元起马上E-原则上L2最高级别的自动车上辅助关键技术。同级更是偏高的独创如此一来，雷凌双擎让年轻卖家精采享受到反超的高端车上感官。

雷凌双擎售后无忧，水土保持成本偏高，债券率高。在养车总体，雷凌双擎让年轻卖家精采负担、急切无忧。雷凌双擎的镍氢电池可享受“不可有里程、不可有年可有”的“电池无忧”保障。雷凌双擎一万公里一保，水土保持成本更是偏高。值得一提的是，雷凌双擎债券率更是高，在我国货车流通协会的债券率榜单中，雷凌双擎的3年、4年、5年债券率均位居紧凑标准型混动轿车零售商第一。

作为我国零售商最畅销的混动车标准型，雷凌双擎 不仅仅具有偏高煤油耗、偏高水土保持成本、高债券率优势，还为用户造成更是商业化原则上确的混动信息关键技术、更是触手可及的高端感官，必将踏入高煤油价黄金时代下年轻卖家的议价常规。

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