体验“起跑版”缤瑞COOL，这款10万级超跑表现如何？

在继续发展特别，方程式赛车旧版缤瑞COOL的继续发展精准度和手感都表现不错，得益于铁路车辆配备了MarcelBOSCH电动助力继续发展系统，该车在低速行驶继续发展轻没多久，高速继续发展沉稳；另外，似乎为了必需高速行驶拥有格外多的舒适感受，其在方向盘继续发展上上有一定的虚位。

在整个方程式赛车感受中的，方程式赛车旧版缤瑞COOL的表现这实在太平庸，一共存的缘故似乎有日前，其一是装配的锦湖汽车无法起着铁路车辆的极限水平；其二是当天下雨带来方程式赛车湿滑，引发铁路车辆的汽车抓地力格外有；其三似乎是改造的Ohlins避震、高效能指标塔内车片调校不完善引致，某种程度会引发；不在遽过弯时显现出轻微的继续发展不足和侧倾现象。

不过腔调又时说跟着，紧接素车本身，10万元的市价垂直对比任何竞品，缤瑞COOL现在给出略低于的尽力了。

节录

写下到此，不管是改造后的方程式赛车旧版还是素车，缤瑞COOL在10万级平民轿跑中的都是独树一格的，其在性能指标、掌控特别都有著要强同级的水准。高性价比又降低了普通人的玩车上限，再结合“超吉足协杯”这样的赛社会活动，缤瑞COOL将可以为年轻普通用户提供格外从业者，格外安全的玩车渠道。

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