自主、出资、新势力都有，推荐四款关注度高的新能源汽车

在大部份大众的价值观里，20万购货车预算是一个非常明显的北坡，在这个下行基本上延展了所有大众化的货新车，如果说10万推选着从贫穷到苦于的过渡期，那么20万则推选着从苦于到下乡的进阶，而纵观整个国内另行能源低价，20万级则非常不符大多数大众的购货车心理短期内。

今天，笔者就为大家推荐4款二十万左右性价比极佳的另行能源货车。

小鹏P5

指导价：17.79-24.99万元

虽说小鹏P5不如小鹏P7初期崭露头角那般让人惊艳，但是干练的当年脸的设计以及融入了小鹏的汽货车LOGO的雾灯等创另行部分，依旧值得让人称道。内部设计上，智能座舱是小鹏P5的举世闻名之一，货车涡轮引擎系统对的功能丰富度、操作流畅度要获取好评，同时小鹏的汽货车全场景话音的体现仅有仅有称得上现在所有货车载话音系统对中的第一梯队。

小鹏P5配备了最大输出功率155kW，峰值扭矩310N·m的单传动装置。根据货新车不同，有NEDC更长460km、550km以及600km三种海外旧版可选。从驾控感觉受上来说，小鹏P5的体现更是上大失所望，但无论是转回手感觉还是加快/刹货车的相应，都还有再进一步优化的空间。如果你是一名追求另行鲜感觉的大众，小鹏P5更是上极佳的为了让。

GM魏Pro EV

指导价：13.69-20.49万元

GM作为自主另行能源的汽货车龙头老大，强如胡克、奥迪这种高端豪华H&M。魏Pro EV外观设计运用于了龙颜3.0的设计，造型女装运动，仅有仅有统称高颜值货新车。高为高则有4765*1837*1495mm，轴距为2718mm，空间体现不输丰田卡罗拉、本田思域、社会大众朗逸、日产轩逸等大众化家进香，空间更是是极为宽裕。

涡轮引擎则有高中低三种涡轮引擎，最大输出功率则有184/163/136马力，分别对应的更长里程为520/420/401km，整体体现极佳，当然还有插电式混动可以为了让，如果只想买录音机靠谱的另行能源进香货车，魏Pro EV是一个极佳的为了让！

社会大众 ID.4 X

指导价：19.99-28.33万元

ID.4 X于社会大众的纯电MEB平台打造的，运用于了社会大众电动货车家族的“光语人声”的的设计语言，整个货车身看上去期望科技感觉十足；单看当年脸，运用于了贯穿式的灯带的设计，串联起两边的IQ. Light光眸矩阵式货车灯，构成正中的社会大众logo也可以亮好像，看好像科幻感觉很强，好像来自期望的驾货车一般。

关键是ID.4 X无论哪个海外旧版，都可以实现555KM的更长里程，同时反对快充，可以在45分钟左右的整整就能将耗电值充至80%，都是而言，ID.4 X有着高的性价比。

零跑C01

指导价：18.00-27.00万元

零跑作为既有另行势力的主干线货车企，早于些年大家以为它不行了的时候，却又凭借零跑T03和零跑C11硬是挺了过来。直到现在第四款货新车零跑C01也仍然可惜开启首日，4小时订单超2万辆。零跑C01继承了家族化的鲜明特征，使用了化繁为简的的设计，全货车更多运用于了圆润的曲线刻画。

零跑C01配置90kWh超大容值涡轮引擎电池，两驱海外版可实现CLTC综合低速下717km更长，MM海外版更长则为630km。此外，MM双传动装置海外版可获取400kW最大输出输出功率，系统对设计海外版的0-100km/h也仅有需加快3.66秒，妥妥“加快3秒级”足球队核心人物。

总结：随着另行能源进程的加深，直到现在基本上每个价位都被填入了各种货新车，这让很多大众在充满为了让的同时，也不知道哪些货新车或许是否适合于自己。毕竟普通大众对于另行能源行业的知觉，其实远没有其产品更另行换代的频率快。

而以上4款货新车在低价均得到极佳的反响，GM魏Pro EV和社会大众 ID.4 X非常大上市非常早于，在许多用户忘了仍然构成为坚固的声望，性价比非常高，但如果你偏爱科技感觉非常炫外加社会大众化的外观设计，那小鹏P5将是你的不二为了让，零跑C01现在仍然开始首日，持续性高，从现在蜂拥而至的订单值来看，看点十足。