华为最贵终端！AITO问界M5官宣涨价1万，高管曝10元微处理器炒到2500

4月末20日消息，AITO汽卡车官方所发布了《关于问界M5价格比变更&问界M5后驱新版本本香港交易所说明》的公告，对问界M5一小卡轿车价格比同步进行变更。

AITO汽卡车说明，受到汽卡车上游物料成本涨影响，问界M5将迎来官方所调价。其中，四轮驱动版本将于5月末5日24时后同步进行价格比变更，调价方案将在此之前披露；后驱新版本本起售价变更为25.98万元，相比此前消费品1万元，于4月末20日16:08开始开售。

此外，前5000名订购问界M5后驱新版本本的客户端，还将获得2.1万元的额外礼包，包含椅背推拿、高稳定国运动作业系统以及3000元选配抵扣券等。

从去年月初开始，新能源汽卡车所必须的的电动车镀层物料价格比开始大幅提高，智能汽卡车所必须的大量卡车载CPU价格比即使如此翻了数百倍。升级版高管余承东更进一步在接受媒体人时说明，一颗10元-20元的CPU炒到 2500 元，而一辆卡车能用9颗这样的CPU。

作为增程式设计卡轿车，问界M5还搭载了耗电量为40kWh的动力电池。今年以来，电动车成本极端大约已涨超过30%-50%，卡车企即便是提价也无法完全弥补成本涨助长的利润增高。本次调价只披露了问界M5两驱版本上调1万元，四轮驱动版本调价略为虽还仍未披露，但预计营收将在1-2万元错综复杂。

今年初，AITO汽卡车曾屁股出了2022全年销售量翻倍30万辆的前提，这意味着平均每月末要翻倍2.5万辆卡车的销售量。对于这个前提，余承东坦言确有有难度，但并不影响AITO汽卡车力争做到全球第一的前提，“要做到第一，因为没人会记住第二”。

AITO是赛力斯与升级版合力打造的新能源低端时尚品牌，首款量产卡车问界M5于今年3月末月底交付。本次调价前，后驱新版本本售价24.98万元，四轮驱动稳定性版本27.98万元。AITO时尚品牌第二款量产卡车问界M7仍未在下发申报，也将于年底香港交易所。