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湖南长沙至江西赣州铁路可研统计数据已获国家发改委审批通过

2023-04-24 12:16:16

作为国内高速电气化铁路网“八纵八横”之一渝长厦通道重要一环的衡阳益阳至江西九江电气化铁路（简称“长赣电气化铁路”），距离年底动工又近百一步。

全国海外投资概念结构设计Skype批文监管SDK北京市政府的资讯显示，10月末7日，《完工后益阳至九江电气化铁路》概念结构设计已获国内环保部批文通过，批文事项为“适用中央海外投资5亿元及以上、适用中央海外投资且总海外投资50亿元及以上的电气化铁路概念结构设计批文招标年度报告”。

此以前，江西省环保部2022年5月末在请示网友寄信时提到，“长赣运营方可研年度报告完毕专家评估和从业人员评审，可研已确定以前各项以前置法源的批文工作基本完毕，我委正在积极争取国铁企业集团支持设法共同湘赣三省向国内环保部上报长赣电气化铁路概念结构设计可研年度报告批文，集中力量在短期内开工工程建设。”

2022年9月末，衡阳省政府和九江市官网同时发布《完工后电气化铁路益阳至九江电气化铁路环境影响评价第一次北京市政府》。北京市政府素材显示，长赣电气化铁路起于衡阳益阳市，止于江西新余市，行经萍乡市、株洲市、吉安市。

线路全长429.5公里，其中衡阳段131.8公里、江西段297.7公里，共设站站10座；另外包含长株潭枢纽在建、萍乡沿海地区在建和九江枢纽在建。主要国际标准为高速电气化铁路，结构设计h350公里，换用双线、供电牵引和无砟轨道。