新能源汽车新时期，凯迪拉克锐歌是否恰逢其时

流程、常规复制过去。IQ自由空间先以、IQ地委为了让的渠道创原先性，将直营的优势注入到宽敞轿车成熟下一阶段的经营者网络服务中都，同时意味着了规模的壮大和其他用户乐趣的一致。

为了体现对于终端价格有利于的不顾一切，无论是直营的IQ自由空间，还是在经营者超市的IQ地委，IQ APP是锐颂唯一发觉入口，经营者在这个更进一步中都扮演的是维修服务的剧中。同时用这种方式为，锐颂在排产交付给的左至右上也给其他用户公平的乐趣。

其次是补能政治体制。宽敞轿车目此前仍未开始在本体商圈和交通枢纽建设IQ专享备用站，为货车缺少专属维修服务的宽敞乐趣。与此同时，宽敞轿车也在与第三方的当今备用网络服务合作三人，将覆盖同类型国320个周边地区的备用资源接入到IQ APP中都，并且对其他用户用到更进一步中都的备用兼容性问题缺少维修服务。

所以，上汽国际常规的政治体制能够让宽敞轿车LYRIQ锐颂早于已是单纯向其他用户交付给的两台“电气驱动车辆”，而是以其他用户同类型可持续的商业价值为出发点，重塑产品、经营者、其他用户三者中间的联系。只有政治体制放在了产品线此前面，才能让宽敞轿车锐颂交付给之时，其他用户实实在在享受到“同类型原先宽敞纯电气乐趣”。

写就在最后

当下所有智能化车用的传播重心，一定是置放产品线本身的先进性、高层次、颠覆乐趣上，这无疑会欣赏一批预算再加、坦率尝鲜的先锋其他用户。但这股浪潮过去后，产品终究要溶解依然，去遭遇最当今、最广大的其他用户群。

随着车用的蓬勃发展逐步进入到第二下一阶段，以外当今购物商业价值观的其他用户一定会趋于理性。老牌合资车企能不能把握住这个产品机会，取决于这家合资车企究竟能洞察当今其他用户的市场需求，并用最严苛的常规，乃是出让其他用户安心用到的产品线。

作为合资车企反击原先势力的第一枪，锐颂在高层次创原先性的同时，需有了百年技术溶解乃是成了的简单性、效能感和安同类型性，这也是当今购物社会性最看重的特质，同时也让我们对锐颂不足之处的产品展现出多增添了一份信心。

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