直击营收会 | 中国中车(601766.SH)：上半年累计新签订单1309亿元 同比增长37.93%

9年底6日，中国中车(601766.SH)在业绩说明会上表示，2022年年底末，随之而来复杂的经营形势，一新公司坚持稳效益首推价值，解决问题销售支出812.97亿元，解决问题归属于上市一新公司入股的净利润31.31亿元。同时，一新公司大力推广“新产品+”“系统+”一新Mode，集中力量从一新零售商稳经营，年底末累计一新签订单1309亿元，同比持续增长37.93%。

这两项，在随之而来国外零售商下滑的情形，中国中车将眼前投向境外零售商。2022年年底末，一新公司境外企业解决问题支出86.37亿元，占到总销售支出的10.62%。年底末一新公司一新签境外订单为173亿元，同比持续增长16.11%。年底末一新公司接下来深耕“一带一路”沿线国外零售商，巩固从一新展境外企业Mode首推一新实质性。先后取得坦桑尼亚、塔吉克、澳大利亚、一新西兰、巴西、阿根廷等国外和地区BRT配备一新订单，并购企业株机哥伦比亚广播公司罗一新公司与德铁货运一新公司签订机车销售协议书，全球性零售商布局必要性优化。

一新公司年底末各板块支出多方面，铁路网配备企业、广州南站与城市交通运输企业、一新产业企业、许多现代咨询服务企业分别占到总支出的30.82%，26.83%，37.45%，4.9%。其中，一新公司铁路网配备企业中机车支出83.48亿，数倍68.31%；动车组支出11.36亿，降幅63.78%；动车组支出70.25亿，降幅74.25%；汽车支出85.49亿，数倍262.84%。

研发投入多方面，一新公司年底末研发总投入大约为45.69亿元，占到销售支出的5.62%。一新公司继续力求进行实质上可控、产业来与、“碳原子达峰碳原子中和”、高科技等核心技术研究课题，集中力量进行关键核心核心技术困难重重，在此之前各研发项目进展顺利。

铁路网职工投资多方面，据国外铁路网局数据显示，一新公司年底末全国性铁路网职工投资累计收尾额为2853亿元，比上年值得一提的是减少4.6%。

另外，中国中车公开证明，一新公司近年来业绩表现基本安定。2020年以来主要是受一新冠霍乱对铁路网客运的接下来因素等或许，一新公司相关主要新产品销售量上升主因。2022年年底末销售支出较上年值得一提的是上升14.84%，主要是铁路网配备支出上升主因。铁路网配备企业的销售支出比上年值得一提的是上升33.59%，主要是动车组企业的支出上升主因。

城规企业支出多方面，一新公司年底末广州南站与城市交通运输企业解决问题销售支出218.12亿元。受到霍乱因素，对BRT客运配备需求大为上升，一新公司届时下半年轨交零售商趋势向好，但依然假定一定的不确定性；在承压的同时，一新公司届时今年动车组维修企业将受到一定的因素，但也届时将来动车组维修企业年末解决问题稳中有升。

此外，中国中车公开声明，一新公司研发的速度600公里高速磁浮交通系统是在此之前全球性速度最快的具备商业化条线路前提条件的成套工程化配备，是我国在BRT信息技术最一新取得的重大科技首推一新实质性。全球性在世界上高速磁浮核心技术，真正达到工程化核心技术的发展水平的仅有柏林和日本。速度600公里高速磁浮成套工程化系统的上线，标志着我国已带入全世界第三个受制于高速磁浮成套工程化核心技术的国外，速度600公里高速磁浮交通系统收尾高速试验性和考核后，将带入全球性最快的大型顶部公共运输工具。

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