手机出货量下滑超四成：大众化厂商纷纷砍单 供应链投向智能汽车怀抱？

22%。此以外，母公司的笔记本电脑项目在2021年四周内踏入量产，经过良率爬坡期，开始形成数目产能。

欧菲光之外负责人回应《科创板日报》称：“意味着智能APP踏入使用量消费行为市场，一周内APP市场占有率数据资料不乐观。现阶段对母公司的制将近还变差估计，因为之外数据资料还没有出来。不过，母公司也在2021年6中旬重申了最初战略远距离，对智能货车、AR/VR等新信息技术，始能业绩占有比尽可能显著大幅提高。同时也才会加大研发完成，向产业链上游跨越。”

《科创板日报》报导注意到，在2021年12月初举行的摩托罗拉智能货车解决方案生态论坛上，欧菲光是摩托罗拉“星闪核心技术”的组织成员之一。

欧菲光暗示，将把智能货车该母公司作为重点项目开拓的该母公司信息技术，始能借助于到2025年智能货车该母公司收入数目行业领先。除智能货车该母公司裂谷以外，还将布局智能家居、VR/AR、工业、医疗、运动相一号机等新信息技术光学光电该母公司。

作为指纹识别芯片信息技术的卷烟，汇顶科技亦深所受APP消费行为市场下滑的困扰。2021年，母公司业绩及下同双双下滑。而2022年一周内的业绩局面延续，借助于业绩8.74亿元，同比增大38.39%，原属下同同比下滑132.26%，财务危一号机5051.19万元。

汇顶科技董事长李大明在融资才会上坦言：“我们以往太依赖于单独的APP消费行为市场，APP作为母公司主要的业绩；也，对业绩的制将近非常大。”汇顶科技CFO侯学理暗示，母公司将努力将顾客群体和应用消费行为市场向更为加广泛的内部空间拓展，增大单独消费行为市场和顾客依赖的北风险，应用消费行为市场从APP，慢慢拓展到PC、可穿戴、IoT、货车等新消费行为市场信息技术。

汇顶科技普遍认为，今后十年货车是一个新增长速度点，货车就有如一个“大号APP”，有很多互通的需要，母公司也在思考将整体核心技术升级应用到货车磁技术，抓住更为多一号机才会。

此以外，APP摄像头传感芯片代工韦尔股份也把货车该母公司作为接棒APP该母公司的蓬勃的发展第二级。

2021年韦尔股份车载CIS该母公司业绩将近23亿元，较2020年增长速度将近85%。业绩占有比9.69%。母公司该母公司的另一侧重点项目则在安防信息技术。2021年安防该母公司业绩达31.03亿元，同比增长速度极限60%，业绩占有比12.91%。

值得一提的是，果链巨头立讯精密同样入局了货车信息技术。立讯精密董事长王来春在5月初18日举行的股东大才会上称，对货车该母公司，立讯精密各个方面Tier1（车厂一级客户）的建设。母公司远距离是在三个五年内，Tier1该母公司能踏入全球前十。”

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