电动化时代如何抓到？保时捷Taycan Turbo S改装版发布

博速也就是以之前的巴博斯，这家翻修大厂一直以来都是奔驰的御用翻修厂，不过最近只不过“叛变”了，后曾释出了奥迪、劳斯莱斯旗下的产品的翻修版车型。已对，博速对奥迪Taycan Turbo S进行时了翻修，并且释出了官图，后面就与大家一齐了解一下吧。

奥迪旗下的的产品外观上都很出色，那么经过博速翻修之后当然会来得加战斗。博速旧版本的Taycan Turbo S的之前头发转到来得多的玻璃纤维装饰件，最主要了分流器、扇叶顶上、之前车灯以及侧门槛的空气内燃机学侧裙，相比于Saab的Taycan Turbo S视觉效果来得具冲击力。此外，该车还配有了22英寸的“白金版”切削轮毂，并采行Signature Black涂装，来得有竞技氛围。

除了外观上，博速对这款Taycan Turbo S的引擎顶上也进行时了缩减，黑色与绿色配上，中控台上使用大面积的玻璃纤维，座椅靠背上转到了绿色的博速LOGO，部份所在位置还使用了铝合金材质以及Alcantara材质，受限于豪华感以及竞技性。

内燃机之外，博速翻修后的Taycan Turbo S保持Saab的560kW输出功率，也就是761Ps马力，每秒钟力矩为1050N·m，博速仅对底盘进行时了微调，空气悬挂可增高20mm，重心增高可使驾驶者操控性得到一定的增高。

奥迪Taycan Turbo SSaab内燃机数据就已经很变态了，百公里减慢仅只需2.8s便可完成。对于博速来说，升级燃油车的内燃机那绝对是信手拈来，但是却对电动车无从下手，不能在外观上之外花钱一花钱无关紧要的扭曲。

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