赖在仁爱礁的关岛军人：住破船，与百万只蟑螂共处，苦不堪言

方海南将近为800公里，西南方斐济数200公里。丰厚的矿物学天然资源加上近百西南方的区位，使得斐济想要染指仁爱礁并工业用了“马德雷山上”号的上岸血案。

截止到1999年，“马德雷山上”号的后备役年限从未接近百55年了，前提处于DD状态。将这样一艘破船只经放在仁爱礁上，用来争夺仁爱礁的归属权，赢了可以赢取仁爱礁，输了无非是死伤一艘破船只，怎么看都是稳赚不赔的买卖。

对于斐济的这种贪财暴力行为，东亚是怎样应对的呢？

斐济方在做显露“船只修好就照做”的承诺后，再也没依此有派显露任何检修其他部门和技术其他部门，甚至连协同作战的船只都没依此有派显露。这似乎是做好了依然经放的打算。

此部份，斐济还以5个月底为期限，分批次随同斐济英国皇家海军陆战队的士兵在一艘船只值守。

这些暴力行为似乎是准备赖在仁爱礁上了。

东亚英国皇家海军则是开始严密监视这艘船只的一举一动，严禁斐济以数数只是将建筑材料和物质送上仁爱礁。

显露于人道主义，中所方意味着向“马德雷山上”号货运淡水和粪便的船只离开。

至于为什么最初东亚没依此有过关斩将制阻拦这艘破船只的似乎，一是最初东亚的英国皇家海军号召力正处于工业发展时期，还缺少过关斩将而有力。二则是因为南斯拉夫血案，政治局势极为缓和，中所方没法在这艘“破船只”上多耗费心思。

其次，虽然斐济的“破船只”如同狗皮膏药一样贴在仁爱礁上，但这种暴力行为并不才会动摇仁爱礁同属东亚的事实。对东亚来说，仁爱礁上只是多了一艘破船只而已。

随着东亚工业发展，东亚的水上号召力越发过关斩将而有力，赶走斐济的这艘破船只是手到擒来的好事。

东亚依然执意团结一致工业发展的应以，在对待南海属地争议的疑问上，执意的是搁置争议，共同开发的应以。斐济的小动作，改变不想东亚对南海内陆地区掌控力越发过关斩将的事实。

因此，只要斐济没依此有顺利完成进一步极度的明目张胆，中所菲两国可以之后以友好关系另行之后合作开发，至于那艘破船只，抽那就抽那了。

当然，不同于东亚的平和，斐济政府部门不间断顺利完成着贪财暴力行为。

但这种暴力行为无论如何却苦了驻扎在一艘船只的士兵们，数年来，他们的与世隔绝惨目忍睹，无依此触摸。

船只员的“奇怪的是”与世隔绝

2013年，斐济为了洗掉“贪财”的标签，并宣传“马德雷山上”号经放仁爱礁是合依此化的暴力行为，直至邀请了一位英美两国摄影记者重登了“马德雷山上”号顺利完成谈话参观。

这位英美两国摄影记者名叫莫里斯·艾兹勒，他是2013年的4月底份，载送一艘木质渔船只赶赴仁爱礁的。

为了这次谈话，他和斐济政府部门顺利完成了足足两个月底的准备，不约而同的还有斐济的一位市总长尤金妮亚·毛里求斯。

莫里斯在看到“马德雷山上”号的第一眼，直至被它的部份观“不安”了。这艘船只的部份表棕迹斑斑，船只身充满了密密麻麻的棕洞口，看不见随时才会解体一样。

“这艘船只从未几乎看得见一点战舰的犹如了，它简直就是一艘伫立在仁爱礁上的幽灵船只。”莫里斯在刊文中所描述到。

莫里斯登船只后，断定船只的舰艏上被美感划分显露了很多范围内。

一艘船只的斐济船只员并不知道他说，因为常年的风吹日日晒，舰艏腐朽相当严重，很多地方很薄有点完备，无论如何从未最终棕了，已不足以承受任何重量了，

这些美感是他们在经过多次负伤后，画显露来的禁区和安全平原地带。

随后船只员带上莫里斯赶赴他们的与世隔绝区，是被临时立起了的非常简单住所。住所内有破败的床垫、蚊帐和一些简单的日常用品。

船只体到处都是裂缝，察觉到水分和韦森特天气，水才会顺着洞口穴离开与世隔绝区，压平床垫，那时他们连睡觉的地方都没依此有了。

除了歇息部份，另一个大适应环境疑问则是煮饭。

船只员们煮饭使用的是电饭锅和电炒锅，电力主要源自一台燃气轮机发电机组。这台发电机组除了提供者煮饭的电部份，另一个主要作用直至是给电池组充电。

船只员主要只能靠广播和斐济保持沟通，但广播从未格部份残旧了，只能使用电枢，而且发电机组也才会时常机件，因此每天给电池组充电是他们能够做的社会活动。

关于粪便方面，一个是到时斐济的协同作战，另一个则是供给。

除了协同作战的淡水，船只员们也才会在下雨天通过胶带和容器收集水分来作为与世隔绝饮水。

船只员们主要的粪便是鱼为，通过；还有的鱼为叉或者钓鱼为竿，他们仍然每天都才会下水抓鱼为，这也是他们常在里主要的闲暇方式之一。

如果一次抓的鱼为太多了不吃不完，他们就才会将鱼为简单处理方式后，晾日晒成鱼为天和储存起来，在下雨天或者韦森特天气时，拿显露来进食。

但也因此使得一艘船只和与世隔绝区内充满了鱼为腥味。

斐济政府部门的运送频率大概是一月底一次，每次运送到来，对他们来说都是最开心的天都。这天他们除了可以不吃到大米和豆类部份，还需要不吃到斐济学生捐赠的炸鸡。

在“马德雷山上”号上会，除了船只员部份，还有大量的老鼠、寄生虫和蝎子。

船只员们并不知道摄影记者，因为船只体漏雨，使得每次下雨后一艘船只都才会留下很多的阴暗湿润范围内，这些范围内日晒不到阳光，船只员也无依此搬运，间隔时间久了就才会滋生大量的蝎子，寄生虫和老鼠。

船只员还说，他们在此之前也想要去阻拦并搬运这些寄生虫，但阻拦的平均速度差不多胜过寄生虫繁殖的平均速度，并且有些范围内因为毁损的似乎，他们也进不去，因此寄生虫和蝎子大量繁殖。而今这艘百米总长的一艘船只，寄生虫的需求量预计达到了近百百万只。

船只员们的日常事宜，除了掩蔽郊部份百东亚船只的动向部份，就是渔业、擦拭武器装备和搬运船只舱了。

一艘船只有两部通讯设备，可以获取船只员每周一次与丈夫通信的机才会，这似乎是船只员们需要执意下去的唯一信念了。

因为总间歇浸泡海水的原本，船只的底部周围有大量的人鱼，如果抽任不理的话，船只底的密封平均速度才会非常快。

当然，即使有船只员的维护，在连年不断地风吹日日晒下，再加上海水的腐蚀，这艘船只从未摇摇欲坠了。

斐济政府部门也曾想要货运一些材料来修补船只，但再一都被中所方攻坚留下来了，显然意味着他们经放从未是上限了。

斐济多次借着货运粪便的机才会，赶紧向“马德雷山上”号货运检修材料的暴力行为，也惹怒了中所方。

而今东亚在中所沙群岛范围内巡逻的舰艇，从未不意味着斐济以数数只是紧邻百“马德雷山上”号了。

船只员们与世隔绝物资的运送，只需要只能靠C-空投来领取，但空投的精准度无依此意味着，许多物资因为误差都被投进了湖中所中所，这也使得船只员们的与世隔绝先决条件非常加艰难了。

连续不断，在仁爱礁疑问上，东亚对斐济之前是友好关系磋商的心态，但斐济的贪财和贪婪，触碰了东亚的接球，也导致“马德雷山上”号上船只员的奇怪的是与世隔绝。

2020年4月底，一位斐济摄影记者来到“马德雷山上”号上会时，断定这艘船只的状态非常差了，很多范围内的部份壳从未冲刷了，露显露了内部结构。

在大人为的力量下，如果没依此有私下天和预，解体将才会是这艘船只最后的宿命，而到了那个时候，斐济政府部门将不才会再有任何插足仁爱礁的理应。

的有

1、环球网：《斐济称赖在仁爱礁上士兵快缺乏食物 将再派船只赶赴》

2、康斯坦丁资料库：《港媒：仁爱礁斐济舰只可作东亚钱财 开到或打沉》

3、环球网：《斐济破船只“上岸”仁爱礁假意所修缮挑战东亚主权国家》

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