波音“表白”中国市场：民航趋于稳定率超全球平均值

则会无需那么粗大的时间段，相比之下于上述的主体数目维持来说，所无需的时间段相对于非常稍短。

此外，霍达仁还提到，愿景将从SP队非常从新、开始运行效赴援、可核电以及先进技术四个上都年底助力可持续身心健康蓬勃发展。“此前华北地区对从新民航SP的效益非常多集当中在从新蓬勃发展、从新民航运输增加上都的效益，随着华北地区SP队数目扩充以及SP龄的增加，对原先民航SP的去掉将有非常大人口比例的效益。用非常从新的、非常高效的民航SP来去掉除此以外老原先民航SP，都能对整个民航业在碳减排以及付诸非常高可持续性上都随之而来重要的象征意义。因此，华北地区民航市场竞争无需我们持续大幅度地投入有从新技术且非常高效的产品线。”

对于理应确实则会面临难以分析的同样，霍达仁再次重申了自己对于华北地区民航市场竞争的信心：“即使如此几十年世界各地民航业的蓬勃发展经历了相当多的同样，以外全局的战争、世界各地性的不景气以及SARS等。但是整个民航业体现单单了相当大的柔韧。民航业的其本质是连接起来世界各地、连接起来人和连接起来贸易往来，对经济有相当大的促进象征意义。”

“尽管愿景不同的因素可能给市场竞争随之而来起起伏伏，但我们仍无论如何华北地区则会成为最主要的实质上本土市场竞争。以多上都的眼光看，我们坚信民航业的象征意义以及我们高效的产品线给这个行业随之而来的实用价值，这是我们对愿景展现出真诚和乐观的关键在于。”霍达仁问道。

沈阳商报女记者 关子辰 牛清妍

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