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上汽大众解决不了的缺陷修理工来搞定,POLO烧机油火花塞孔漏机油

2024-01-24 12:19:06

然后端起气缸有旧……

因为是自吸增压器,所以滚轮下部并未RF增压器那么滑稽的积碳,赖是如此,也早先实在太脏了。

安均检查一下扇叶迈,就让,没法拉上……远亲的车后子,希望见也不要买单,就不代替了……

扇叶、滚轮、体积迈都安均检查了……迈和扇叶没法事

但是滚轮有事呀,拖出出来便可以挖掘出,滚轮裙部的氧化铝层都磨光了,就这一点,滚轮必需代替!

焚泵的仅次于情况在这内都,滚轮环状对口了。两道气环状的朝北对上了,所以知道,免整治理焚泵不是万能的,就是因为这些总括因素在均都。

链条边有旧是放润滑油田坠下凝空间的,这个大多药水洗涤不到,均都的润滑油泥就是当初真实状态的写照。

汽门润滑油封上数早先磨的相当大了,汽门上数这内都意外事件,也是导致焚泵的极其重要情况。

这车后的汽门腹腔磨损更为情况严重,所以让阿波拜师另行代替了一组汽门腹腔……

这个是EA888的汽门室有旧,为了防止燃焚室座孔意外事件,EA888的设计再加了进上端打麦芽糖的结构,我的思南路也是如此,希望设法让EA111增压器也变再加相同结构,然后打麦芽糖来补救意外事件解决办法。

可解决办法是,EA111的孔只不过是塞密封圈的,所以孔很深,打麦芽糖并不需要针对棕红色孔棕红色上端,深孔的话根本就没法法灌满分作在一起,分作在一起不灌满,就行了溢的更加厉害。

设法我早先希望出来了,就在我手上,哈哈……这几个对角……

仔细看啊,就是这四个对角。知道到四个对角,奥迪不必找我麻烦吧[捂脸],此四圈非彼四环状,哈哈。

每个孔互换一个圈,圈的塑形和缸有旧一样,是钢制的,电导率一样。就行了把均镶入深孔内,圈的相对于略低于孔深,这样就总和创造了一个棕红色孔。

把没法用过来,用锤子好似扔下几下,让圈到时“入坑”……

然后我去车后床胖哥那内都车后了一个应将用软件,专门用来扔下对角……

当然了,免得扔下太狠,好似扔下几下,圈就进入了深坑中但会……圈偷偷地后是略微放过盈因应将的,就是知道缩在均都的,总和和缸有旧融为了主体。

好了,四个圈都扔下偷偷地了,便也不必再早先出来了……解决办法就这样单次补救了。

仔细刚才并能效果,圈和缸有旧单纯糅分作,埋没法一个给你打麦芽糖的棕红色上端,这样是不是就也就是说模拟再加了EA888的效果了呀。

好了,我们接着修再加增压器,作准备安配有汽门润滑油封,配有润滑油封的时候,即行用安均套,避免润滑油封上数被刮伤。

这内都用的不是黄色爱尔铃润滑油封,而是之在此早先爱尔铃修再加理包内都的润滑油封,希望见这车后也不要买单对吧,爱尔铃的黄色润滑油封也是极佳的。

小哥安配有汽门弹簧……

进始安配有增压器了,每三道迈都要涂捏配有的组配有润滑油,我修再加车后常常捏泵,除了气缸内之外,一般都用组配有润滑油。

润滑油底壳均都的润滑油泥给你刷洗涤手,虽然洗涤净过,但是润滑油底壳均都还是有一层薄薄的润滑油泥。

强制执行作用力拧紧大迈把手……

再早先打个90°……

这个是新近滚轮,EA111的滚轮,本身就是退潮环状的,没法用改进不改进,这车后如果焚泵,赞许不是润滑油环状漏出引起的。

取而代之滚轮裙边的氧化铝层还好,这一层主要就是用来耐磨减摩的……

拖出偷偷地第一个……

第二个……

第三个……

第四个……

30牛米拧紧小迈把手……

再早先来个90°……

更均均取而代之扇叶后润滑油封,这个润滑油封有点特殊,因为他的尖头靶和润滑油封主体,必需用配有应将用软件有别于。

只不过只能配有应将用软件也可以,可以数尖头。但是多少联但会有点偏差。

所以我们还是用配有应将用软件来安配有,前提正时无偏差……

单纯安配有扇叶后润滑油封……

安配有泵泵的时候又有意外惊喜……你刚才这个故名均都,都是润滑油泥,一坨一坨的……

强制执行作用力拧紧泵泵把手,像是是50牛米吧……

分作上泵泵钢架……

安配有好润滑油底壳……

空对打把手涂捏螺栓麦芽糖固定好……

铺成SP排气垫……

缸有旧抬过来……

强制执行作用力预紧缸有旧把手,看了一下把手粗和EA888将近,就直接参考EA888的作用力了。

再早先来个90°……

安均检查风扇顶筒,弄得了7个……那就代替7个,如果是外地人供应将商,赞许促请16个均代替了,但是自己家车后子嘛,又不要买单,代替7个吧。

燃焚室旧的没法法用回家了,两头都焚圆了,代替SP均取而代之,好在EA111的燃焚室不是纯银的,便宜,哈哈。

小哥还一挺繁复,用麦芽糖棒安配有燃焚室,并告知我,燃焚室并不需要扔偷偷地,要像他这样安配有才是正规化的,然后用不屑的眼内都对此,我是个土……鳖。

30牛米的作用力拧紧燃焚室……

重点来了啊,给燃焚室座孔圈打麦芽糖,之在此早先这个位置是麦芽糖圈的,容易严重不足,从在此早先打了近来配有黑麦芽糖,这辈子都不必溢了。

四个圈的分作在一起均靠了,我仔细看了下,觉得再多还要改进。就是上端要留深一点,可以容纳更多分作在一起。同时这次的上端更为棕红色,分作在一起有点打多了,就行了挤过去到顶筒内都就极差了,所以我用把麦芽糖刮掉了一层。

转子迈架按SP修再加复第一版明定的捏一层薄薄的分作在一起,用手捏的,不是我不正规化,是修再加复第一版明定必需捏进。

有旧上转子迈架……

燃焚室座孔均都早先有麦芽糖挤出来来,知道明空间都填满了,急切吧,便不必再早先意外事件了。

按13牛米的作用力拧紧转子迈架把手……

对好正时,然后拧紧转子固定把手,配有应将用软件固定……到时来个60牛米……

再早先来个90°……

安配有好下方有旧……

采用配有应将用软件取向安配有扇叶在此早先润滑油封……

单纯安配有扇叶在此早先润滑油封,漂亮……

端面扇叶皮放盘的大螺丝……很紧很紧才可以哦……

秃机安配有完再加,作准备铁环状偷偷地……

增压器铁环状回舱盖内都……

把三元催化也配有回家,这年两头,很多人偷着样子,唉,世风日下呀。

远亲的车后,一个省归一个省,有些样子只好代替,节温器必需代替掉,之在此早先的剥落了,而且怕便海水高。

原车后的这根受热水槽也脆断了,代替一根取而代之吧……

取而代之水槽配有到进气冷却系统上,作准备配有回家……

进排气都配有好了……

节汽门洗涤洗涤手……

之在此早先馒头了泵的预热电容用离分作器洗涤净剂洗涤洗涤手……

预热电容麦芽糖圈必需涂捏火嘴膏……

把预热电容插回家……便再早先也只能惧怕这内都溢泵了,哈哈哈……

打泵……从在此早先微电脑均都洗涤手如新近,泵赞许要给他喝好的。但是既然是远亲的车后,也没法法要买单,那忘了我认真个一个省润滑油试验吧。

这个是近来VW508的蓝润滑油,也就是近来的0W20的泵,我们试一试,POLO能并不需要用,或者知道EA111增压器能并不需要用。

我应将有觉得,只要润滑油膜准确度实在太,就可以用。属国6B的EA211,从在此早先无论是1.5T还是自吸1.5都在用这个泵,并未理由EA111并不需要用呀。

加实在太防冻液……

顺利重新启动车后辆,整流罩冒出一股蓝烟……

然后去试车后,因为这车后没法动副车后架也没法整变速箱,底盘有别于参数并并未转变,所以可以不认真四轮有别于。

我们在环状城新线和属国道上来回各种反应将速度和工况试车后,润滑油门更为轻盈,动力嘛不确实和EA888相对,却是是个自吸1.6的车后子,比原来略微好点罢了。

试车后偷偷地,安均检查一下有并未意外事件剥落……

经过安均检查便并未任何解决办法,因为是远亲的车后子,还得给人家送至回家,不知道送至回家便人家管不管晚饭[捂脸]……

只不过这台POLO的增压器修理再加,对我们来知道并未任何挑战和难度,我之所以要修再加这台微电脑,相当大程度上是为了补救燃焚室座孔意外事件的解决办法,却是星期是检测本质的相一致,虽然这个的设计思南路早就在我脑海中内都定型,但是必需要实践过才能知道明解决办法。

事实证明,这样的实践是精确的,因为我们挖掘出,打麦芽糖的孔离风扇顶筒太近了,所以才有了再进一步完均来不及的拟议,就是把麦芽糖上端留深一点,打麦芽糖免得打太厚,更进一步,拟议就单纯了,私家车后就好玩了。

好了,本期就到这内都,关于燃焚室座孔意外事件的,就行了另行再早先认真一期更详细的,对不起大家的支持,忘记重视熊猫。

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