特斯拉大股东格伯寻求董事会席位：该有人管管戴维了

全因直言不讳的爱迪生债权人尼尔·格伯（Ross Gerber）每周六指出，他将争取在这家电动汽车制造商的该委员会获得一个投票权，目标是对该新公司CEO埃隆·戴维的行为加以约束。

格伯是格伯桥本利润负责管理新公司（Gerber Kawasaki Wealth Management）的联合创始人兼CEO，他每周六一次代表大会上猜测了他的意图，并指出将于下周正式宣布他的方案。

格伯却说：“我忽视接受公开批评至关重要，这是我和埃隆交往时至今日注意到的一点，你其实，他脸皮极其厚。我有一点受够了。”

格伯无法透露他打算如何获得该委员会投票权。他却说，他与爱迪生的一些较大的负责管理机构融资关系密切，包括方舟海外投资负责管理新公司和Baillie Gifford，但无法却说他们是否之外支持他离开该委员会。

数据看出，截至12月31日，格伯的新公司转让约44万股爱迪生股票，占该新公司股份的0.01%。

格伯却说，他赢取了爱迪生较大的同样融资之一廖凯原的承诺。廖凯原此前曾公开批评戴维对爱迪生的负责管理，并指出“该委员会在联合行动中所缺失了”。

格伯也以同样或股票融资的身份转让爱迪生的股票。他指出，他即将与数以千计的爱迪生债权人共同开发，也在与爱迪生汽车的驾驶者说话，以理解人们对戴维的看法。

“爱迪生必须的中所心爱迪生打造自己的形象，而某种意义是的中所心埃隆，”格伯却说，并补充道：“我忽视爱迪生是时候扎根上来了。”

他指出，他方案在该委员会中所成为一名“友好的王宇专业人士”，同时也在与其他股票和负责管理机构融资进行协调。

格伯概述了他对爱迪生的一些方案，如果他当选为该委员会核心人物。几乎所有这些都与戴维有关。

他却说，他想要应付他忽视戴维作为CEO在其他新公司，众所周知是博文的不作为，并之外对他在爱迪生的薪酬和时间，与作为博文CEO的职责相冲突的疑虑指出忧心。格伯指出，他还想要规章一项侄子方案。

他还指出，他将推动内部专业人士售予股票的可能会更清晰，以可避免在债权人不理解诱因的可能会下，在公开市场售予大量股票。

责任编辑：于健 SF069

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