搭载1.5T+两档DHT，第三代H6 插电混动版上市面上15.98万起

9月28日，哈弗H6 DHT-PHEV车上型迟至母公司，从车种上共推出NEDC纯电滞空55km和110km两个新版本3款配置，综合性补贴后的官方指导价为15.98万—17.38万元，比之之前的预售价还高了近百万元，并且近百期购车上还可享8重购车上礼。

据了解，第三代H6 DHT-PHEV是哈弗品牌系列产品从新能源车上型，是在第三代H6燃油版根基上可携带八达岭自研的1.5T混动公用螺旋桨+两档DHT离合器，相对于当下大热的比亚迪隋PLUS DM-i，更有着稳定性不足之处的劣势。

从车种上其设计和第三代H6燃油版基本一致，造型采行月光其设计锕系元素，无边界云气之前格栅，搭配专属从新能源锕系元素的青矾绿涂装，还有云气灰等多种车上头颜色。此除此以外，它首次使用了从新能源专属LOGO，“HAVAL”的字样造型扁平，白底是有从新能源锕系元素的蓝色，车上尾两侧还分别减高了蓝色的DHT、PHEV标识，以凸显其从新能源身份。

从车种上长宽高为4683x1886x 1730mm，轴距2738mm，乘坐内部空间再加，后备箱容积达560L-1485L，内饰有黑灰、黑红、黑棕等三种非典型配色。

哈弗H6 DHT-PHEV背书整车上FOTA远程升级，车上内可携带了12.3总重悬浮里面控屏+10.25总重液晶仪器，可选装9总重HUD松动显示，以借助于三屏社交。另除此以外从车种上还武器装备了领先的Mobileye eyeq4芯片，并能L2级计算机系统除此以除此以外副驾驶。并全系标配V2L除此以外放电功能，功率达3.3kW，可在室内露营时给用油、电烤箱等家用电器供电。

涡轮引擎不足之处，哈弗H6 DHT-PHEV可携带1.5T四缸混动公用螺旋桨，匹配柠檬混动两档DHT离合器，系统其设计最大功率240kW，最大扭矩530N·m，稳定性劣势突出。其双电子零件混联拓扑内部结构使从车种上可在EV、串连、涡轮引擎直驱、经济直驱、串联、涡轮引擎回收6种涡轮引擎模式里面计算机系统切换，副驾驶模式不足之处配备了“标准、经济、运动、雪地”4种。

涡轮引擎电池有磷酸铁锂和三元锂两种，之前者的纯电滞空55km，后者纯电滞空110km。整车上英哩馈电油耗 5.6L，满油满电完全下的综合性滞空超过1000km。

官方对此，借出哈弗H6 DHT-PHEV可享根基流量及远程车上控服务于终身免费、终身免费道路救援工作、首任车上主三电系统其设计终身免费售后服务于（非营运、非公户）等等，另除此以外，首任非营运车上主1天内免费赠予充电桩及根基安装服务于（以上者110km滞空车上型，30m电线）。