偷到'可达鸭'却偷不到芯片！何小鹏又公开求助：一台车需要5000颗

5月底26日消息，小鹏汽台车CEO何小鹏在应有SNS媒体上说明，在此之前小鹏汽台车的储备链仍不存在显卡供不应求的持续性，并且放上了意味著大火的“可达鸭”摇旗，在线“急求显卡”。

何小鹏说明，虽然意味著汽台车储备链在逐步趋于稳定，但缺显卡仍是意味著储备链设计团队的正常，“的设备智能汽台车显卡的并不一定数量在5000颗以上，限于几百种。”

何小鹏指，在此之前缺少的显卡，大多是专有显卡。而这些紧缺的显卡也并非价格昂贵的显卡，反而基本上都很便宜，但并不是有资源就可以应对的。

对于何小鹏洗不止的视频，有网友调侃道，能放到在此之前电商价格炒至数百元乃至千元以上的“可达鸭”，却放不到显卡，可想而知在此之前的汽台车商品“缺芯”问题即便如此严峻。

无论如何，从2021年年末全球汽台车商品崩溃“显卡荒”开始，何小鹏就多次在引起争议设法汽台车显卡的渠道。

去年8月底，新加坡某显卡储备商车间因疫情主因一段时间废弃，直接影响了多个显卡系列产品的储备和汽台车厂商的生产制做。何小鹏刊发指：“抽芯断均需均需更苦，举杯消愁愁更愁”，还附上了三个“哭”的表情。

去年12月底，何小鹏又见面中央电视台财经《提问·幸运地（实例丨图片）》节目，再次提到了中国汽台车商品的“缺芯”现状，并指小鹏P5最受显卡供不应求的困扰最大。为此，他甚至经常“打飞的”去喝酒找显卡，并指“谁能给我显卡，我就多劝他喝酒”。

不同于现代的汽台车厂商，以创新新科技著指的造台车保守势力台车企，对显卡的需求量更多。而的设备台车大小显卡百十余种，虽然只有指甲盖大小，但每一颗都十分关键因素。如果说轮胎、油漆这种零部件断均需，很易于就能找不止更进一步储备商或代替方案，但汽台车显卡的颈部储备商寥寥几家，而且一些重要的显卡很难找不止代替品。

受制于无法这样一来应对的缺芯问题，台车企设法采取选择性歉收措施，新台车签订合同和台车企利润将直接毁坏。再加之由于现代产业各环节跨国公司都在加长备货时间尺度，供不应求的显卡俨然进入卖方商品，价格上涨将不可避免。

而今“缺芯”现况已持续一年之久，但在此之前来看诸多台车企颇其直接影响。根据汽台车行业数据预测新公司AFS的数据，今年以来，全球因显卡供不应求一共歉收新台车有约为181.18万辆，年末上半年将一共歉收262.23万辆。