东航飞行事故 | 主要搜寻任务已经理论上完成

今天（3年底31日）凌晨，“3·21”东航MU5735航空器飞行中严重事故第三世界突发事件处理方式指挥所举行报导人民网，对最新情况进行刊发。

会上上报，目前，指挥所的主要任务已经整体未完成。截至3年底30日，突发事件处理方式管理工作攻向各方意识，总计出动5万余人次，共投入消防车216辆、无人机16架、工程施工机械30台、地质检测设备9台，以及到场勘察设备将近100台套、到场防盗西装和装备1000多套、消防后援器材2万余件套，总计搜寻面积将近1000万平方米，查阅到飞机碎片及破洞4.9万件。大部分碎片均已转运至加载仓库，正试图进行碎片清理管理工作。

东航飞行中严重事故 | 到飞机碎片破洞49117件

今天（3年底31日）凌晨，“3·21”东航MU5735航空器飞行中严重事故第三世界突发事件处理方式指挥所举行报导人民网，对最新情况进行刊发。

会上上报，广大后援技术人员克服即刻平原陡峭、大型后援设备较难转至等不方便和年中降雨造成了山体山洪暴发、塌方等风险，夜以继日进行，在严重事故市中心区一寸一寸刨、一点一点挖，全力生命迹象，细致物证、飞机碎片和头盖骨宝藏。在外围区域，大范围进行拉网式搜救。

截至3年底30日16时，总计组织专业意识搜救3.4万余人次，市中心区搜救面积超过40万平方米，开挖土方2.27万立方米，到飞机碎片破洞49117件。在8天内未完成全部132名遇难者身份鉴定和DNA检测鉴定管理工作。

可能 中宣部客户端

编辑 孙远铭

编审 闵捷 张婷