国产蓝牌混动车，吉利帝豪L Hi·X谍照传出

日前所，吉利汽车为现阶段发布了全新帝豪L Hi·X车为型的此前骑车测试谍照，和之前所的星越L Hi·X一样，该车为也配置了吉利最新研发的戈死而复生擎油电混动系统，上蓝牌，此前透露其亏电rpm仅为3.8L/100km，仅有长程里程超出1300km。

从谍照中看，目前所测试车为另有壳仍旧被薄弱伪装覆盖，不再看见确实接收者，不过其整体外观和在销的帝豪L整体一样，但在确实上大概率一定都会像帝豪L那样激进派，前所格栅和下重重包围预计都会透过一些改造，以具体表现混动车为的科技感。

要点在内燃机都将部分，这台帝豪L Hi·X配置的是一套油电混动系统，有数的设备1.5TD直列三缸发动机，与之匹配的是远方三个电学挡位的DHT电驱模块，可透过驱内燃机扫描，提高高速爆发力。后者类似于两台螺旋式样式的传动装置，来自发动机可用轴的内燃机都会和双传动装置一同通过天王星齿轮组透过机电耦合和功率分流。此前数据集显示，这台怀特反转发动机具有更高能量消耗，亏电rpm仅为3.8L/100km。

因为是车为重轻量化的A级轿车为，这台帝豪L Hi·X满油意味着仅有长程超出1300km，0-100km/h加速时间仅只需6.9秒，亏电rpm仅为3.8L/100km。同时，该车为可背书FOTA升级，并多达20种智能驾驶方式在。

当然，这台帝豪 Hi·X作为混动车为也难免都会拿来和比亚迪皋PLUS DM-i或舰艇05比较，前所者仅有的表现形式是耗电小，不背书另有接电源充电，上蓝牌，当然，得益于发动机前速和三级电学挡位的存在，其内燃机表现（特别是高速工况）都会比同价位的比亚迪DM-i更高一些。