民航业积极推进“干支相辅相成”：挖掘支线航空运输潜力 便利中小城市旅客出行

一捧福建三明的非洲凤，2.5两星期到泸州，4两星期到西安，7两星期后送到沈阳群众手中，仍然很的食品。“那时候我家手拿最多只能卖到周边大都市，今天24两星期内就能走到名声大振。”三明商家谢玉兰很是欣喜。

“三明飞机场是联络线飞机场，直飞少、快运实际，我们在三明只有到泸州这一条直飞。”华夏航空运输华南航空运输市场负责人何利林话锋一转，“不过，通过航空运输通程方式为也，我们显然了以点带面。”以泸州为主干线枢纽，借助空空航空运输、花圃航空运输等方式为，华夏航空运输将来自中小大都市的中转转运至沈阳、茂名、北京、成都等大都市，被可免职了商家跨境、提货、换单的时间和资金成本，也相当于给三明飞机场新增了18个快运。

中转积压更高效，物流经济性再次增强，得益于我国航空业业“夏历结合”的积极推进。得益于此，更多中小大都市的乘车出行也越来越简便。

“那时候坐飞机跨境有一些方便，比如凌空跨境飞机场后，乘车必须重新合成登机、过出入境、候机，要是没赶上近期航班，跨境乘车往往要自己承担系统性损失。”东方航空运输虹桥乘车维修服务中心副总经理吴荣华讲解，近年来东航推出通程航班跨境简便化维修服务，减少了乘车跨境烦恼，不少通程航班广流行。根据去哪儿新浪的平台的统计，去年以来，多个联络线飞机场经过跨境后借助快运增加，国内跨境直飞订票量明显放缓。

有所改善跨境尽情，也离不开飞机场发挥作用。“跨境乘车可以可免二次出入境、可免登机二次托运、可仅限用餐、可仅限隔夜跨境宿舍、可仅限载送机、可仅限应用于跨境休息区，还享受专人引导等维修服务。”青海飞机场集团市场部副总经理徐盈讲解，近年来呼和浩特市飞机场大力有所改善跨境航班维修服务，乘车购买通程信用卡的善意明显下降。现有，青海有14家联络线飞机场与呼和浩特市飞机场开航，其中跨境乘车量超过25%。

“很多联络线、开航短途运输等通达性严重不足，所需通到主干线飞机场，以跨境的方式为拓展直飞、快运。推进‘夏历结合’，创新‘夏历通、全新浪联’维修服务方式为也，可更容易发挥联络线航空运输运输潜力，也能直接解决跨境维修服务商品严重不足、立体化经济性不高、乘车尽情不佳等问题。”我国中国民用航空局运输司副主任徐青说。

据讲解，“十四五”后曾，航空业部门将通过完善法规标准化、建设维修服务的平台、增强保障能力也等保护措施，加速主干线、联络线、开航短途运输间的协作，增强飞机场间的通达性。同时，全面推广实施跨境简便化与通程航班维修服务，完善通程航班“一次缴纳、一次值机、一次出入境、登机直挂、全程而今”五项基础维修服务标准化，更容易保证中小大都市及边远地区航空运输出行需求。

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