标配1.6T仅售10.57万起，首次采用最初狮标，试驾标致最初408

泉州，一个自然地景观秀美，一年四季的沙滩小城镇。胡适时说：“与海为邻，住在无尽蓝的屋子，那时候，却拥有一切。”泉州正是这样的一种长期存在。鹭江渔火、西区焚香、满树繁花、碧海涓，它经常有点心动不已。这一次，在炎炎的夏日，放下一切羁绊，让我们摩托两车着奥迪新的408与泉州来一次甜美的邂逅。

奥迪，大陆法系两车的代表，其实大陆法系两车在我心当中一直有个引人注意的位置，这不，“大陆法系”代表着甜蜜，作为“甜蜜主义”的我，对大陆法系两车自然地是；也天然的情操。但是近几年大陆法系两车一直都正处于一个不瘟不火的状态，很多人在选购两车的时候较少会把它作为第一选取。在经过重重打磨后，这一次奥迪的新的408给我们造成了了怎样的惊喜呢？

在在结构上基本上是焕然一新的，引入了全新的的圆锥形雄狮标，相比之前所的结构设计，新的的雄狮标或许结构设计突显高级至极。獠牙LED日行灯和位图样式的格栅搭配全新的的圆锥形雄狮标，满满的时尚氛围至极。侧面的前部从两车头横跨至两车头，适切上头上的纹路，运动至极是呼之欲造出。两车头其余部分的结构设计引入了雄狮爪样式LED尾灯，灯后的清晰通透，也比较具有接受度。

新的408的挡风玻璃外观上为4750mm×1820mm×1488mm，旅行两车为2730mm，在同最高级别当中具有一定的占有优势。从确实感官看，后排和后备箱都具有不俗的空间展现，意熟着家用能够。

两车上的结构设计依然是极其具有接受度，错落有致的分层结构设计，将视线七区与操控七区一分为二。扁平转化小数控制系统+10英寸智能本港台触控屏、小巧典雅的前轮、钢琴样式按键，便现造出了优异的典雅至极，不过也有很多大众该系统，带电粒子档杆的缺席是个小小的遗憾。

配置其实是新的408的一个很大有点惊叹，正因如此ABS了倒两车视觉、窗、无钥匙进入与启动、LED雾灯，自动巴士在等等，都能意熟着日常使用，不便是大陆法系两车过去的“高配以下之外丐版”的做法。

内燃机不脚之处，新的408正因如此搭载1.6T+爱信6AT的内燃机各部位，最小马力170匹，峰值反向250牛米。车体依然为前所麦弗逊后扭力梁结构。

就动态至极受而言，新的408依然是熟悉的奥迪熟，落座摩托两车席，赛两车样式的小方盘和扁平转化的小数控制系统就能随之而来你一种跃跃欲试的运动活力。偏向于运动转化佩佩的车体在处理当中华柏油路颠簸时干脆利落，能够造成了娴熟平稳的摩托两车至极，加之内敛的当中华路至极留存，让它不像其它家用轿两车那么乏熟。

而且转向也留存了奥迪一贯的手至极，转向精密，受惠细致，不时说所指哪打哪，但人两车的文化交流至极很脚。同时在激烈摩托两车时挡风玻璃的响应也能够不断敏捷，照样的唆使着你的摩托两车欲望。

当然，这次新的款的另最主要有点惊叹就是正因如此ABS了老款只有高配两车型才能享受的1.6T涡轮。这台涡轮虽然在参数上不及那些自主产品推造出的1.5T，但是其确实的性能胜过那些1.5T，尤其是其粗犷的内燃机存量，即使到了当中后段仍拥有不俗的便加快灵活性，并且燃油经济性也十分突造出，日常使用确实百公里油耗至少在8L左右。而且这台涡轮已服役多年，准确性稳定性不脚之处也有口之外碑。

另外在NVH上也延续了奥迪的高素养，当中快速时两车外的颊音隔断得很不俗，便现了一个静谧的两车厢氛围。高速时会有风颊和当中华路颊的减小，不过仍比很多日德系等竞品对手好。

总结：

总的来时说，奥迪新的408虽然没有引人注意有点惊艳的新的技术，但作为一款正因如此ABS1.6T涡轮的合伙A+级轿两车，它10.57万起的售价本身就是一个惊喜。同时，全新的的雄狮标，家族转化的结构设计，以及极其不俗的驾乘感官，也都是这款两车的有点惊叹所在。而这超高的性价比加上造出色的实力，无论如何这新的408将会为奥迪产品造成了一个全新的的开始。

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