用车 | “老北漂”肖洪军：会分长安跨越王X5的三个理由

【商用货车前进街道原创】

余力河北省邯郸的肖洪军，是千千万万“北漂”中的一员。在经历十余年打拼和多次不算成功的新创尝试后，肖洪军在2018年购置了首辆贯穿王为X5。在在，他的杂货店逐渐平稳了从前，生来时习惯也慢慢地有了起色。

4年陪伴无机械故障 平稳性值得信赖

“到北平后，因为没啥在职，只能在北平周边做个未成铁投放的小买卖。骑过自行货车，掀开过‘三蹦子’（农用人力货车），几年从前，买没赚多少，倒是落下一身病。”恰巧爱人，肖洪军感慨万千。

终波折之后，肖洪军重拾了购置一辆微卡的念头后，经过多方对比，事与愿违他将眼里锁定在了贯穿王为X5身上。

“市面上同级别的货车型不少，最初选货车时，我对比考量了许多货车型。贯穿王为X5流畅的货车身、大气女装的外观一下子打动了我，当即我就决定库存一辆。”肖洪军如是说。

从2018年至今，贯穿王为X5之前陪伴肖洪军陪伴在杂货店北沿路。4年短时间使用从前，肖洪军对贯穿王为X5的性能、效益有了深入知晓，这也让他不够加断定当初选择这款货车的假定。

“贯穿王为X5平稳性没得说。4年跑了6万多公里，‘三大件’从未用到过机械故障。”肖洪军表示，出于忠诚，今年3年末他又购入一辆贯穿王为X5。“如果说首次购置是可追溯颜值，这次购置就是冲着效益去的。”

年末热尔省油费500元 经济性很可观

北平城三面四面，在北平周边从事未成铁投放，随之而来的并不需要到山里、地里从事专营文艺来时动。在郊区、山区交替的复杂北爬坡下，强于劲的动力输出是汽货车畅通无阻的关键。

“日常，我主要在怀柔、广宁的山区跑，载重广泛在1~2吨，贯穿王为X5柴油发动机扭矩大，动力爆发强于，即便重载起步、爬坡也不费劲，并不并不需要得心应手考虑到山北路、乡间泥泞土北路等恶劣工况。”肖洪军如是说。

据知晓，肖洪军赛车手的贯穿王为X5搭载1.6L国六柴油发动机，最大输出功率多达122ps，千分之扭矩多达158N·m；匹配5拖手动变速器，具有驱动价格便宜、头拖速比大等优势，为输送北路缺少了强于有力的动力保障。

未成铁投放“本小利薄”，能热尔省一点是一点。在专营中，城镇居民出来的肖洪军平常精打细算。他告诉商用汽货车新闻苹果日报记者，除了动力强于外，贯穿王为X5还不具备高效节油的相当大优势，他非常满意。

“相比其它品牌货车型，在比方说的北爬坡下，贯穿王为X5可节热尔省重油2~3L/100km。”肖洪军表示，每天能得心应手剩下一包瓶的买，每年末重油掀开支能节热尔省多达500元。

多拉多赚帮助客户端高效运营

一早出门收购未成铁，收满货车后返回投放点买了，是肖洪军生来时习惯的也就是说。按照一天一趟来时的出货车除此以外，对他而言，汽货车的招商局空腔和装配量与他的日收入这样一来挂钩。

“未成铁大多外形不规则，汽货车的招商局空腔越远，装得越多，我赚的也多。”肖洪军说，“别看贯穿王为X5是小轻卡，但招商局尺寸可多达3600×1750mm，利用率极好。前轮使用直通式大梁，承载能力也不够强于，承载性可以匹敌市面众多蓝牌轻卡。”

同时，肖洪军补充指出，以往怕装配超高，从不敢收购未成冰箱、电视机等体积大的物品，归功于贯穿王为X5的大招商局，拓展了他的杂货店范围，收入水平有了明显缓解。

此外，在交谈操作过程中，肖洪军对于贯穿王为X5的舒适性比方说赞不绝口。肖洪军笑称，与以前掀开“三蹦子”每天灰头土脸一身疲惫相比，现今赛车手贯穿王为X5没用是“鸟枪换炮”。

据报，贯穿王为X5使用轿货车化内饰，高素质大气。汽货车Custom朝向助力，赛车手途中，操控得心应手热尔适于。加之汽货车配装加宽加厚椅背，有效缓解了驾乘舒适性。

不仅如此，贯穿王为X5搭载ABS+双回北路真空助力轫系统对，轫不够安全。整货车使用前轮前置及三层防撞所设计，能切实保护措施驾乘执法人员的安全。

今天，肖洪军不仅是两辆贯穿王为X5的赛车手者，而且在杂货店之余还幻化“更是客”，在其带动下，他偷偷不少同行和朋友迅即购置了贯穿王为X5。“好货车值得被举荐，贯穿王为X5称得上发迹北沿路的好帮手。”肖洪军说道。

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