全球最后一批“大牛”被船团大火烧毁？兰博基尼回应：考虑复产

2月26日通告，近期大众集团运送货船起火事故备受追捧。据悉，在起火的船队上还有少量的法拉利商用车，包括Urus，Aventador和Huracán，总价值分之一3.35亿美元（分之一合累计21.16亿元）。

对此，法拉利美国公司CEO，迄今尚不似乎货船上设计法拉利商用车的财产损失情况，这必须在货船被终究营救后才能统计，但十分担忧迄今船上的Aventador商用车。

法拉利方面此前已经回应，在问世Aventador LP 780-4 Ultimae商用车后，现款“大猪”将正式停产。这并不一定，现在在船队上发往各地的法拉利Aventador已经是该两部的谢幕之作。

商用车配备了毫无疑问最强大的V12引擎，最大kW达到780马力，峰值转子为720N·m，全球限定250台。

据悉，这些原计划的汽车已经等待了近1年的短时间，而如今如果车辆受损或者无论如何被烧毁，那么法拉利方面不得不重新生产这些商用车，重新生产一台Aventador将会使签订合同短时间先中止有数半年。

月内2月16日，一艘从德国莱城出发，目的地美国新罕布什尔的船队在大西洋百慕大临近起火，船上载有分之一4000辆大众集团的商用车，包括1100辆标致轿车、189 辆宾利轿车以及少量法拉利轿车。

2月25日通告，迄今船只外部的大火已经被控制，没有注意到先次向外渐进的烟尘，但是内部的具体情况仍然不似乎，两艘拖救船的消防工作于2月22日开始。