莱茵河逼近断航 北美经济“生命线”危险了

应商积极性，同时推高太阳能价格。太阳能供应商EnBW AG声明指为，由于颇受到“生命线”低水量的允许，内河必需提高载重才能在伊萨尔河航行，当内河不能满载时，需要更多的内河来货运相同数量的货物。这所致货运生产成本恰巧在增加，推升燃煤电厂的运营生产成本。

柏林贝伦伯格银行的金融业学家Salomon Fiedler表示，伊萨尔河的低水量可能对柏林金融业造成与2018年低水量类似的冲击，当时，一些地方的水量增高到只有30厘米，使得大型货驳无法通航。

不过，当同一间隔时间的情况与四年同一间隔时间略有不同，因为柏林金融业目同一间隔时间并未走向衰退，可能会减缓工业生产，进而减缓对海港的需求量。与此同时，流感和地缘纷争带来的供应链瓶颈恰巧在所致柏林工业企业库存枯竭。

Fiedler还援引基尔研究所的分析指为，在每天水量略高于78厘米阈值的一个月底内，柏林工业生产“比恰巧常年份同期上升将近1%”，而都将底的低水量还会对次月底的金融业活动造成延迟冲击，从而使整体冲击达到将近1.5%。

杭州早报综合另据

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