停站最多可省30分钟

二号线湛高速上海段阜新接轨立交 新闻采访供图

羊城晚报讯 采访嵩展演、新闻采访肇交投刊文：采访1年初15日从上海交投集团获悉，1年初16日，二号线湛高速上海段阜新接轨立交月开通，为快要到来的2022年春运提供有力应有。阜新接轨开通后，二号线湛高速上海段、珠江三角洲较快、肇清高速实现全接轨连接，上海、肇庆、清远三地往返机动车可经此来进行“高接高”运输变换，无需再借道地方四路鸦岗上Avenue，转车仅有可所需30分钟，通行经济性将进一步提高。

二号线湛高速上海白石至湛庆大旺段由上海、肇庆、湛庆三段组成，是联通上海、肇庆等粤港澳大湾区两大区域的较快通道。其中二号线湛高速上海段后半段工程于2020下半年竣工贯通后，从上海北部经二号线湛高速可一四路直达湛庆、肇西等地，成为市民长途汽车的热门四路线。

然而，随着项目后半段车流持续增长，驶入于二号线湛高速上海段、珠江三角洲较快、肇清高速的机动车须要“凌空”经鸦岗上Avenue来进行运输变换的“瓶颈”效应日益凸显出，且鸦岗上Avenue周边郊区、产业园区众多，日常车流量较大，进一步制约了过境机动车通行。

为逆向工程这一难题，上海交投集团推进联通上述3条运输要道的二号线湛高速上海段阜新接轨工程建设。开通后可实现8个方向“高接高不凌空”运输变换，进一步提高机动车通行经济性，助力粤港澳大湾区主要和城市互联接轨、高效主干，进一步增进二号线同城化发展，加快二号线湛在经济上圈运输在经济上一体化进程。